105에서

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105에서 기어 시스템. 이 장치는 자전거의 체인을 하나의 스프라켓 또는 톱니 바퀴에서 다음 스프로킷으로 이동하는 데 도움이됩니다. ㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 대부분의 자전거에는 일반적으로 앞뒤 변속기가 장착되어 있습니다. 앞 변속기는 안장을 고정하는 자전거의 프레임 튜브에 장착됩니다. 앞 변속기의 주요 작업은 체인 링 사이에서 체인을 교체하는 것입니다. 뒷 변속기는 자전거 여러 기어 사이의 체인을 번갈아 가며 작동합니다. Chovm.com에서 경쟁력있는 가격으로 제공되는 고품질 변속기를 찾아보세요.

기어 시스템이 장착 된 다단 속도 자전거는 변속기 없이는 작동 할 수 없습니다. 그렇기 때문에 대부분의 도로 자전거 또는 산악 자전거에는 제조업체의 장치가 장착되어 있습니다. 위에서 이미 논의했듯이 변속기의 주요 기능은 톱니 바퀴 사이에서 체인을 움직이는 것입니다. 그러나 105에서는 또한 체인의 느슨 함을 감안하여 기어 나 변속시 체인이 떨어지는 문제를 방지합니다.

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